En översikt över smart bilteknologi

Bilteknologi gör stora rubriker för sent, med fokus på ett antal nya typer av teknik, inklusive teknik som kan hjälpa en bil att köra sig själv, ansluta till Internet, hjälpa användaren att köra utan distraktioner, och så vidare.

För de som är intresserade av de hopp och gränser som smart car tech har gjort under de senaste åren har vi satt ihop en guide om några av de viktigaste framstegen.

Internetanslutning

Internet är basen för tekniken i vår generation, så det är vettigt att företag skulle vilja ta den in i bilen, vare sig det är via våra smartphones eller via en 4G-antenn i bilen.

Internet i bilen har funnits i några år nu, men det blir vanligare, billigare och snabbare. Det fungerar på samma sätt som det fungerar på en smartphone, med antingen att det finns ett integrerat SIM-kort i bilen eller ett kortplats för ett SIM-kort.

Detta kan användas för ett antal saker, av vilka många i princip gör det möjligt för användare att avstå från att använda sina telefoner för saker som underhållning och GPS. Istället kan användare helt enkelt söka efter en plats eller efter musik direkt från skärmen i sin bil.

Inte bara det, utan många bilar möjliggör skapandet av en liten rörlig Wi-Fi-hotspot, vilket innebär att passagerare kan ansluta sina enheter och använda Internet inuti bilen.

Internetanslutning kommer att bli allt vanligare och viktigare i framtiden, med en aspekt av autonom körning som sannolikt kommer att vara bil-till-bil-kommunikation, vilket till stor del kommer att ske automatiskt online. Chevrolet är ett exempel på ett företag som har börjat inkludera internetanslutning i sina bilar genom OnStar-hotspot.

Autonom körning

På tal om autonom körning är detta en annan teknik som kommer att bli allt populärare. I själva verket har företag som Tesla redan börjat testa autonom körningsteknik, med företaget som har drivit sin nu berömda uppdatering till Model S för några veckor sedan, vilket gjorde det möjligt för bilen att köra sig själv på motorvägar.

Med tiden går det emellertid inte bara motorvägar som erbjuder autonom körning. Med Google, Tesla, Nissan och till och med enligt uppgift Apple, som arbetar med självkörande teknik. Folket på Google-bilprogrammet strävar efter att ha sin teknik tillgänglig för allmänheten år 2020, och det är verkligen något som kan vara möjligt.

Tekniken själv fungerar genom en serie sensorer och kamera i kombination med GPS-information. Bilar kan "se" väglinjer framåt och bredvid dem och hålla bilen mellan dessa linjer. Bilar kan också se andra bilar på vägarna, veta när de ska byta körfält och så vidare. Denna information är kopplad till GPS-data med hög upplösning för att säkerställa att bilen vet vart den går hela tiden.

För närvarande finns det inga helt självkörande bilar på vägen, men vi borde förvänta oss det de närmaste månaderna.

Assisterad körning

Innan vi kommer till självkörande bilteknologi kommer bilar emellertid att ha allt högre teknikassisterade körfunktioner. Det finns ett antal sätt som bilar kan hjälpa föraren att köra bilen. BMW, till exempel, nyligen avslöjade 2016 7-serien bilen, som använder framåtvända och bakåtvända kameror för att varna föraren när bilen kör ut ur sin körfält, när det finns en bil i den blinda platsen och för att erbjuda användarinformation om hastighetsgräns.

Naturligtvis är det viktigt att nämna att ”assisterad körning” sannolikt kommer att bli överflödiga eftersom autonoma bilar börjar bli normen, men tekniken bakom assistentkörning kommer att vara en viktig del av hur autonoma bilar fungerar.

De flesta moderna bilar har någon form av assisterad körning, oavsett om det är farthållare eller något mer avancerat, som Teslas Autopilot-läge.

Infotainment-system

Infotainment i bilen är ett annat område som har varit i fokus för sådana som Google och Apple, med Googles Android Auto och Apples CarPlay som båda är smarttelefonbaserade infotainmentsystem som gör det möjligt för användare att ansluta sina smartphones till sina bilar, spela musik och använda Internetanslutning.

Dessa två system är väldigt lika, och de tillåter användare att kunna använda appar på sina bilens skärmar, till exempel appar för strömning av musik, väderappar och andra appar som kan informera föraren och / eller underhålla föraren medan de är körning. Dessa system ansluts via en fysisk kabel eller via Bluetooth, och de flesta större biltillverkare har loggat in för att använda Apple CarPlay, Android Auto eller båda i sina framtida bilar.

Medan de flesta bilar som säljs på marknaden under de närmaste åren kommer att innehålla ett av dessa infotainment-system, kan användare också installera sina egna genom eftermarknadsprodukter. Exempel på bilar för att inkludera Android Auto är Chevrolet Malibu och Impala, Hyundai Sonata och Volkswagen Jetta.

säkerhet

Bilsäkerhet är en viktig aspekt av ny bilteknik, och det finns ett antal sätt som detta kommer att förbättras när tiden går. Teslas bilar har till exempel ett dörrhandtag som sitter i linje med bilens kaross. Dessa handtag poppar ut när föraren (eller nyckelfoten) är i närheten, vilket gör att föraren kan öppna dörren.

Biometri är sannolikt en viktig aspekt av bilsäkerhet, vilket i princip innebär att saker som fingeravtryck, ögonscanningar, hjärtslag osv. Kommer att låsa upp bilar och till och med vara nyckeln som startar bilen, vilket säkerställer att ingen annan kan använda din bil om du inte vill att de ska göra det.

Naturligtvis har alla bilar ett slags säkerhetssystem, men saker som biometriska system är begränsade till de dyrare bilarna som Tesla.

Slutsatser

Det finns många fler framsteg inom bilteknik än enkel självkörande teknik. Bilar kommer att börja införliva många fler högteknologiska lösningar när tiden går, vilket säkerställer att förare och passagerare hålls säkra och underhållna när de kommer från punkt A till punkt B.