När Apple avslöjade CarPlay i början av mars blev iDevice-ägare intresserade. CarPlay lovade en integrering av iOS-enheter i bilar som aldrig tidigare varit möjliga, men det kom med en enorm fångst: kunderna måste köpa en ny bil för att uppleva funktionen. Det kan dock snart förändras eftersom bilelektronikföretaget Alpine är på väg att erbjuda en eftermarknadsenhet för att föra CarPlay till befintliga fordon, enligt den japanska tidningen Nikkei Asian Review .
Enheten förväntas bli en ”fristående konsol” med en 7-tums skärm med en kostnad mellan $ 500 och $ 700. Eftersom vissa CarPlay-funktioner integreras direkt med ett fordon som stöds är det oklart om Alpines lösning kommer att erbjuda den kompletta CarPlay-upplevelsen, eller om användare kommer att begränsas till grundläggande funktioner. Det är också okänt om Alpine planerar att släppa eftermarknadshuvudenheter med inbyggd CarPlay-funktionalitet, eller om den ryktade enheten verkligen är en fristående produkt, i likhet med en bärbar GPS-enhet.
Även om CarPlay har relativt brett stöd från bilindustrin börjar funktionen bara att rullas ut på utvalda modeller. Fordon från Ferrari, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz och Volvo förväntas ha CarPlay i år, medan bredare stöd från tillverkare som Ford, Nissan och Toyota kommer sannolikt att anlända 2015. Med en förväntad lansering hösten 2014, en eftermarknad enhet från Alpine kan därför öka antagandet av funktionen bland iDevice-ägare avsevärt.
Alpine är inte det enda företaget som överväger en eftermarknads CarPlay-implementering. Pioneer, Clarion och Kenwood har alla uttryckt intresse för att lägga till stöd för CarPlay, även om ingen har åtagit sig att släppa tidsramar eller har några CarPlay-relaterade produkter planerade för en nära framtid.
Förutom de kostnader som är förknippade med ett nytt fordon eller eftermarknadsenhet är CarPlay en "gratis" funktion som inte kräver några separata köp- eller prenumerationsavgifter. Den är kompatibel med iOS 7.1 på iPhone 5 och nyare.
